Цагаан тэнгис нь Оросын хойд тэнгис бөгөөд хойд мөсөн далайд харьяалагддаг, тус улсын хамгийн жижиг тэнгисийн нэг юм: 90 мянган хавтгай дөрвөлжин метр. км талбай, 4.4 мянган шоо метр. км эзэлхүүн. Хамгийн том гүн нь 343 м.Цагаан ба Баренцын тэнгисийн хил хязгаар Кола хойг дээрх Кейп Святой Нос ба Кейп Канин Нос хооронд байрладаг. Эдийн засгийн биологийн хэд хэдэн чухал нөөцийг энд цуглуулдаг - далайн ургамал (фукус, замаг, замаг), нялцгай биетэн, загас (herring, хулд, гүргэмийн сагамхай, цэцэгчин гэх мэт), хөхтөн амьтад (бэлуга халим, тамга, янгир тамга) амьдардаг.
Цахилгаан станцууд болон бусад гидравлик байгууламжуудын ажил
Усан цахилгаан станцууд далайн давалгаа үүсгэдэг. Эдгээр бүтэц нь олон загасны төрөл зүйл, түүний дотор арилжааны зүйлд үржихэд саад болж байгаа нь малын тоо толгой буурахад хүргэдэг. Далангууд нь усны зогсонги байдалд хүргэдэг бөгөөд энэ нь эрэг орчмын усны чанар, биологийн олон янз байдлыг бууруулдаг.
Дулаан цахилгаан станц барих ажлыг байгаль орчинд ээлтэй гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч Мезен түрлэгт станц усны эргэлтийг өөрчилсөн. Энэ нь тахлын ёроолд тунамал тунадасыг дахин хуваарилахад хүргэсэн бөгөөд салхины давалгаа багассан бөгөөд энэ нь аажмаар эрэг орчмын элэгдэлд хүргэдэг.
Барилга угсралтын үед эрэг дээр байгалийн хог хаягдал үүсч, тэдгээрийн борооны усаар задрах бүтээгдэхүүнүүд мөн далайд гардаг.
Плесецкийн сансрын баазын үйл ажиллагаа
Сансар огторгуйн үйл ажиллагааны үр дүнд хогийн цэгүүд эрэг дээр байрладаг - хөөргөх машины үлдэгдэл, гептил пуужингийн түлш. Гептилийн асгаралт нь далайн өвчлөлд хүргэдэгхүмүүсийн дунд эрүүл мэндийн асуудал. Шатахууны хор нь ууршдаг бөгөөд уушгинд нэвтэрч, онкологийн үйл явцыг үүсгэдэг.
Мод боловсруулах үйлдвэр
Далайн мод боловсруулах үйлдвэрийн хог хаягдлаар ихээхэн бохирддог. Энэ бол энэ бүс нутгийн байгаль орчны асуудлын нэг юм. 19-р зуунд хөрсний чулууны хог хаягдлыг усанд хаядаг байсан бөгөөд ой мод хийх үед зарим дам нурууг нь салгаад эрэг рүү хадаж, дараа нь эргэлдэж живсэн байна. Цагаан тэнгисийн ёроолд бүхэл бүтэн оршуулгын газар байдагБайна. Зарим газар угаасан холтос, модны үртэс нь ёроолыг хоёр метрээс дээш урсдаг.
Ийм бохирдолт нь загасны үржил шимийг бий болгох, уснаас хүчилтөрөгч авах, этилийн спирт, фенол үйлдвэрлэхээс сэргийлдэг. Модны задрал хэдэн арван жил үргэлжилдэг. Энэ бүхэн нь арилжааны загасны үржлийн хэмжээ буурахад хүргэдэг. Муудсан мод, үртсэн модны асуудал өнөөг хүртэл шийдэгдээгүй байна.
Газрын тосны бохирдол
Газрын тосны үйлдвэрлэл нь гоожсон зүйлгүй бөгөөд үүний үр дүнд усны гадаргуу нь хүчилтөрөгчийн хүртээмжийг хязгаарладаг тосны хальсаар бүрхэгдсэн байдаг. Загас ба хөхтөн амьтдын хүчилтөрөгчийн өлсгөлөн ирдэг. Нэмж дурдахад, тослог хальс нь далайн амьтан, шувууг хамардаг бөгөөд үүний үр дүнд ердийн нисэх, усанд сэлэх чадвараа алддаг.
Газрын тосны бүтээгдэхүүнүүд нь усан тээврээс гардаг. Хог хаягдал, шатах тослох материал, ашигласан хөдөлгүүрийн тос - энэ бүхэн усанд орж, заримдаа усны бүтэц, бүтцийг өөрчилж, "үхсэн бүс" гэж нэрлэдэг.
Усны найрлага дахь өөрчлөлтөөс болж замаг, жижиг хавч хэлбэрийн гадаргуу нь түүний зузаан дээр үхдэг бөгөөд үүний үр дүнд загасны хоол тэжээл буурч, загасны тоо толгой буурдаг.
Бохир усны бохирдол
Далайн усыг тэжээдэг гол мөрөн, далайн эрэг дээр байрладаг аж ахуйн нэгжүүд бохир усыг зохих ёсоор эмчилдэггүй. Тэд нефтийн бүтээгдэхүүн, фосфор, хүнд металлаар явдаг. Утааны ялгаруулалтын дийлэнх нь Двинагийн буланд оршдог. Далайг бохирдуулдаг гол хотууд нь Архангельск, Кандалакша, Северодвинск юм.
Уул уурхайгаас гарч буй бохир ус ихээхэн хохирол учруулдаг: эдгээр аж ахуйн нэгжүүдээс никель, хар тугалга, зэс, хром болон бусад металууд бөглөрч байна.
Сульфат ба фенол нь целлюлозын тээрмийн урсгалд байдаг. Далайн усанд орсны дараа тэд замаг хордуулдаг бөгөөд үүний үр дүнд фотосинтез, хортой бодис хуримтлуулах чадвараа алддаг.
Цагаан тэнгисийн байгаль орчны асуудлыг шийдвэрлэх
Далайн биорэсийн эх үүсвэрийг хамгаалах талаар хууль эрх зүйн арга хэмжээ авч байна. ОХУ-ын Хөдөө аж ахуйн яамны 30.10.2014 оны N 414 тоот тушаалаар "Умардын загас агнуурын сав газарт загасчлах журам батлах тухай" Цагаан тэнгисийн биологийн нөөцийг олборлохыг хориглож, арилжааны доод хэмжээг тогтоосон. Тэнгисийн амьтдын буудлага хязгаарлагдмал байдаг.
Антропоген ачаалал ихтэй ч Цагаан тэнгис нь усны харьцангуй цэвэр байдлыг хадгалсаар байв. Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн үеийн алдааг арилгах, далайн бүхэлдээ экологийн тэнцвэр алдагдахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хүн төрөлхтөн усны талбайн ачааллыг хязгаарлах арга хэмжээ авах ёстой. Энэхүү арга хэмжээний багцад дараахь зүйлийг багтаана.
- нөхцөл байдалд байгаль орчны нарийн хяналт,
- төлөвлөсөн аж ахуйн нэгжийн байгаль орчны тойм,
- тусгай хамгаалалттай газрыг хөгжүүлэх,
- цэвэрлэх байгууламжийг сэргээн засварлах,
- сайжруулсан бохир усны чанарын хяналт,
- аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжийн үйл ажиллагааг хязгаарлах,
- зэргэлдээ гол, нууруудын тусгай хамгаалалттай газрыг зохион байгуулах,
- хогийн цэгийн менежмент,
- нүүрс, модны хогийг доод талаас нь арилгах.
(Одоогоор үнэлгээ байхгүй байна)
Модны бохирдол
Мод боловсруулах үйлдвэрлэл нь экосистемд сөргөөр нөлөөлсөн. Модны хог хаягдал, модны үртэсийг хаяж, далайд угааж цэвэрлэв. Тэд маш удаан ялзарч, цөөрөмийг бохирдуулдаг. Холтос хагарч, ёроолд нь живнэ. Зарим газарт далайн ёроол хоёр метрийн түвшинд хог хаягдлаар бүрхэгдсэн байдаг. Энэ нь загасыг үржүүлгийн газар үүсгэх, өндөглөдөг. Үүнээс гадна, мод нь далайн бүх оршин суугчдад шаардлагатай байдаг хүчилтөрөгчийг шингээдэг. Фенол ба метилийн спиртийг усанд оруулдаг.
p, blockquote 3,0,0,0,0,0,0 ->
p, blockquote 4,1,0,0,0 ->
Химийн бохирдол
Цагаан тэнгисийн экосистемд уул уурхайн салбар ихээхэн хохирол учруулж байна. Ус нь зэс, никель, хар тугалга, хром, цайр болон бусад нэгдлээр бохирддог. Эдгээр элементүүд нь организмыг хордуулж, далайн амьтдыг, мөн замаг устгадаг тул хоол хүнсний бүхэл бүтэн сүлжээнүүд үхдэг. Хүчиллэг бороо нь гидравлик системд сөрөг нөлөө үзүүлдэг.
p, blockquote 5,0,0,0,0 - -
p, blockquote 6.0,0,1,0 ->
Газрын тосны бохирдол
Дэлхий дээрх олон далайн ус нь газрын тосны бүтээгдэхүүн, түүний дотор Белое зэрэг усны бохирдлоос болж зовж шаналж байна. Далайн тавиур дээр газрын тос олборлодог тул гоожсон зүйлгүйгээр хийдэггүй. Энэ нь усны гадаргууг хүчилтөрөгчөөр нэвтрэхийг зөвшөөрдөггүй тосны хальсаар хучдаг. Үүний үр дүнд доор байгаа ургамал, амьтад амьсгал боогдуулж үхэж байна. Сөрөг үр дагавраас зайлсхийхийн тулд яаралтай тусламж, гоожсон, асгарсан, тосыг нэн даруй арилгах шаардлагатай.
p, blockquote 7,0,0,0,0 - -
Усанд аажмаар газрын тос урсах нь цаг хугацааны нэг хэлбэр юм. Энэ төрлийн бохирдол нь ургамал, амьтны аймгийн төлөөлөгчдийн хүнд өвчнийг үүсгэдэг. Усны бүтэц, бүтэц өөрчлөгдөж, үхсэн бүсүүд үүсдэг.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -> p, blockquote 9,0,0,0,1 ->
Далайн экосистемийг хадгалахын тулд хүмүүсийн усны биед үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах шаардлагатай бөгөөд бохир усыг байнга цэвэрлэж байх шаардлагатай. Зөвхөн хүмүүсийн сайн зохицуулсан, бодсон үйлдлүүд нь байгальд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийн эрсдлийг бууруулж, Цагаан тэнгисийг хэвийн амьдрахад нь туслах болно.
Усны бохирдол
Усны тээвэрлэлт нь Помераны экосистемийн хамгийн том асуудлын нэг юм. Помори дахь тээвэрлэлт нь эрт дээр үеэс оршин тогтнож ирсэн боловч 19-р зуунд хөлөг онгоцны эвдрэл бага байсан. 4-р сараас 10-р сар хүртэл тээвэрлэлтийн хугацаа үргэлжилнэ. Тогтмол түгжрэл нь Цагаан тэнгисийн ургамал, амьтны байдалд сөргөөр нөлөөлдөг.
Тээврийн үйл ажиллагаа нь Цагаан тэнгисийн хөхтөн амьтдад хор хөнөөл учруулдаг. Далайн зам тавих газруудад ятга лацыг хулгайлах цэгүүд байрладаг. Усан онгоцнуудын идэвхтэй хөдөлгөөнөөс болж малын тоо толгой буурч байна. Залуу хувь хүмүүс, бамбаруушнууд үхэлд хамгийн өртөмтгий байдаг. Усан онгоцнуудтай мөргөлдөх, шураг хөдөлгүүрийн дор унах зэргээс болж лацнууд үхэж байна.
Далайн урсгал нь дуу чимээний бохирдлын эх үүсвэр болдог. Усан онгоцон дээр гарсан осол нь түлшний тос асгарч, химийн бодисууд усанд автдаг.
Нүүрсний шаарны доод тунадас
Хэдэн зуун жилийн өмнө тэнгисийг хагалж байсан анхны усан онгоцууд нь нүүрсний шаарын эх үүсвэр байжээ. Шуурганы үеэр хөлөг онгоцууд салхины долгионоос хамгаалагдсан байшингуудад сул зогсож байв. Нүүрсний шаарыг хязгаарлагдмал усны биед байнга гаргаж байсан. Нүхний ёроолд их хэмжээний нүүрсний лаг хадгалагдан үлдсэн бөгөөд Цагаан тэнгисийн экологийн энэ асуудал шийдэгдээгүй хэвээр байна.
Түлш, тослох материал, хаягдал тосоор усны бохирдол
Зорчигч болон ачаа тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний явцад хаягдал түлш, тосолгооны шингэн ус руу ордог, ашигласан тос нь нэвт шингэдэг. Осол аваар гарах үед шингэний асгаралт, усан онгоцны хяналтын алдаа, техник хэрэгслийн асуудал гардаг.
Ашигласан тосыг түүхий тосноос хийдэг. Ашиглалтын явцад тос нь давирхай, механик хольц гэх мэт ханасан байдаг. Газрын тосны хордлогын аюулыг газрын тос асгарсантай харьцуулж болно.
Биологийн нөөц
Усны талбайн ус нь үйлдвэрлэлийн загасчлал, шүлтлэг үйлдвэрлэл, нялцгай биетэн (дун) тариалах зэрэг сонирхолтой байдаг.
- Загас барих. Herring, navaga, хулд, сагамхай, хайлуулж авах дээр үндэслэсэн. Далайн ургамал нь форель тариалахад тохиромжтой.
- Махчин зүйл бол хөхтөн амьтад - бэлуга халим, ятга лац, цагираган лац.
- Биоценозын нэг хэсэг болох бор, улаан замаг нь тэжээллэг, фармакологийн чухал ач холбогдолтой. Эдгээр нь янз бүрийн хэлбэрийн замаг, фукус, анфельци юм. Цаг уурын нөхцөл байдал нь чихрийн замаг (зөвхөн ургадаг газар) тариалах боломжийг олгодог.
- Миди тариалах нь загас барих үйл ажиллагааны бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Bivalve нялцгай биетэн нь хүнсний салбарт эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Түүний тэжээллэг чанар нь амин хүчил, витамин, ул мөрийн элементүүдээс бүрддэг. Эмийн эм нь вирусын эсрэг, бактерийн эсрэг эм үйлдвэрлэхэд дун ашигладаг. Гидролизын арга нь цацраг идэвхт өвчнтэй тэмцэх эмийг бий болгох боломжийг олгосон.
Цагаан тэнгисийн нөөцийг сэргээгдэх баялаг гэж ангилдаг. Гэхдээ байгалийн үйл явц нь байгалийн хуулиудын дагуу хөгжихийн тулд усан орчны экологийг хамгаалах, бохирдлын асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай байна.
Цагаан тэнгисийн нутагшуулалт
Энэ нь Хойд мөсөн далайд харьяалагддаг ч далай нь эх газрын дотор, Оросын хойд эрэгт байдаг. Давсжилт 35% хүрдэг. Өвлийн улиралд хөлддөг. Далайн хоолойгоор дамжин хоолой, түүнчлэн Юүлүүр нь Баренцын тэнгисээр холбогддог. Цагаан тэнгис-Балтийн сувгийн тусламжтайгаар усан онгоцууд Балтийн тэнгис, Азовын тэнгис, Каспий, Хар руу явж болно. Энэ замыг Волга-Балтик гэж нэрлэдэг байв. Зөвхөн хилийг дуурайдаг нөхцөлт шулуун шугам нь Баренц ба Цагаан тэнгисийг тусгаарладаг. Тэнгисийн асуудлууд яаралтай шийдэх шаардлагатай байна.
Нэгдүгээрт, амьтад, түүний дотор далайн амьтад их хэмжээгээр устаж, биологийн нөөц алга болдог. Алс Хойд амьдардаг амьтны аймгийн зарим төлөөлөгчид зүгээр л алга болжээ.
Хоёрдугаарт, хөрсний төлөв байдал өөрчлөгдөж байгаа бөгөөд энэ нь мөнх цэвдэгээс гэссэн төлөвт шилждэг. Энэ бол дэлхийн дулаарлын гамшиг бөгөөд үүний улмаас мөсөн гол хайлж байна. Гуравдугаарт, хойд хэсэгт хэд хэдэн муж улс цөмийн туршилт явуулдаг. Ийм үйл ажиллагаа нь маш нууцлалын шошготой явагддаг тул эрдэмтэд атомын нөлөөнөөс болж жинхэнэ хохирол, бохирдлын хэмжээг ойлгоход хэцүү байдаг. Эдгээр нь өнөөгийн Цагаан тэнгисийн тулгамдсан асуудлууд юм. Энэ жагсаалтын хураангуйг дэлхий нийт мэддэг боловч тэдгээрийг шийдвэрлэхэд багахан зүйл хийгддэггүй.
Орос ба бусад орны байр суурь
Эхний асуудал буюу амьтдыг устгах асуудал өнгөрсөн зууны сүүлчээр амьтан, шувуу, загас барихыг хориглох тухай хууль хэрэгжиж эхэлснээр төрийн хяналтад оржээ. Энэ нь тухайн бүс нутгийн байдлыг эрс сайжруулав. Үүний зэрэгцээ, нэг муж дэлхийн мөсөн хайлах, цөмийн бохирдол зэрэгт нөлөөлөх нь нэлээд хэцүү юм. Эдгээр хүчин зүйлүүд нь эрэг орчмын бүс нутаг болон Цагаан тэнгисийн бүх хэсэгт нөлөөлдөг. Далайд хий, газрын тос олборлохоор төлөвлөж байгаатай холбоотойгоор ойрын ирээдүйд далайн асуудал улам бүр хурцдах болно. Энэ нь далайг нэмэлт бохирдуулах болно.
Хойд мөсөн далай дахь газар нутаг одоо хүртэл хэний ч харьяалагдахгүй байгаа нь баримт юм. Хэд хэдэн улс орон нутгаа хуваах завгүй байна. Тиймээс үүссэн асуудлуудыг шийдвэрлэх нь илүү хэцүү байх болно. Олон улсын түвшинд Арктикийн гэдэсний эдийн засгийн ашиглалт ба Хойд мөсөн далайн экологийн төлөв гэсэн хоёр асуулт гарч ирэв. Түүгээр ч зогсохгүй, газрын тосны салбарыг хөгжүүлэх нь нэн тэргүүний асуудал юм. Сэтгэл догдлон хүлээж буй мужууд нь тивүүдийн тавиурыг хуваалцаж байхад байгаль орчин улам бүр бэрхшээлтэй тулгарч байгаа ч био-баланс алдагдана. Мөн дэлхийн хамтын нийгэмлэгийн хуримтлагдсан асуудлыг шийдвэрлэх цаг хугацааг хараахан тогтоогоогүй байна.
Орос улс Хойд сав газрын төлөв байдалд байгаа экологийн байдлыг гаднаас нь харах шиг байна. Манай улс зөвхөн хойд болон цагаан тэнгисийн эрэг орчмын талаар санаа тавьдаг. Байгаль орчны асуудал зөвхөн нэг л газарт үүсч чадахгүй - энэ бол дэлхий даяар хандах ёстой асуулт юм.
Байгаль орчны эвдрэлд хүргэдэг зүйл
Цагаан тэнгис нь далай тэнгис рүү нэвтрэх боломжтой тул тээврийн хэрэгслээр ачигддаг. Хүргэлтийн улирал 4-р сараас 10-р сар хүртэл явагдана.
Цагаан тэнгисийн усан дээр үйл ажиллагаа явуулдаг ачаа, зорчигч, худалдаачдын хөлөг онгоц байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлдэг. Хаягдал газрын тосны бүтээгдэхүүн, шатах тослох материал, хөдөлгүүрийн тос боловсруулах, бохир ус нь усанд ордог.
Далайн эрэг дээр байрладаг үйлдвэр, боомт, нийтийн аж ахуйн байгууллагууд хог хаягдлыг голын эхэн дэх усан сан руу хаядаг. Ариутгах бодисын найрлагад цацраг идэвхит элементүүд, хүнд металууд орно.
Мод боловсруулах үйлдвэрлэл нь түүхэндээ Цагаан тэнгисийн эрэг, түүн рүү урсдаг голууд дээр байрладаг байсан түүхтэй. Энэ нь мод тээвэрлэхэд тав тухтай байгаатай холбоотой юм. 19-р зууны 20-р зууны эхний хог хаягдлыг хөрсөнд хаяж усанд хаяжээ. Мөргөх үед шураггүй цацрагуудыг эрэг рүү хадав. Аажмаар модны булшнууд гарч ирэв. Модыг эргэлдүүлэх нь ёроолд нь тавьдаг. Одоо асуудал шийдэгдэхгүй байна.
Хэдэн арван жилийн турш үргэлжилдэг түүний задралын явцад хүчилтөрөгч шингэдэг бөгөөд энэ нь усан оршин суугчдын амьдралд зайлшгүй шаардлагатай байдаг. Гол, далайн экосистемийг хордуулдаг фенолын нэгдлүүд гардаг. Энэ нь арилжааны загасны төрөл зүйл (хулд загас) байгалийн нөхөн төлжилт буурахад хүргэдэг.
Целлюлозын үйлдвэрүүдийн бохир ус нь метил спирт, сульфат, фенол агуулдаг бөгөөд энэ нь усны экологид сөргөөр нөлөөлдөг.
Усан цахилгаан станцууд нь оршин суугчдад сөрөг нөлөө үзүүлдэг бөгөөд далан загасны ургах талбай руу дамждаг. Энэ нь хүн амын тоо буурахад хүргэдэг.
Тавиур дээр нүүрсустөрөгчийн үйлдвэрлэл явагддаг. Түүхий эдийн алдагдал газрын тосны агуулахад гарч ирдэг бөгөөд асгарах нь гадаргуу дээр хортой хальс үүсгэдэг. Үүнээс болж далайн оршин суугчид, шувууд үхэж байна. Ялзралын бүтээгдэхүүн нь янз бүрийн өвчин, амьтны аймаг дахь төлөөлөгчдийн үхэлд хүргэдэг.
Арктикийн бүс дэх уул уурхайн салбарыг алмаз олборлолт (Архангельск муж), полиметалл хүдэр (Кандалакша булан) төлөөлдөг. Хог хаягдлыг хаядаг голууд нь хорт бодис, хүнд металлыг далайд хаядаг. Агаар мандалд орж буй аж ахуйн нэгжүүдийн утааг усан сан руу авч, тунадас үүсгэдэг. Химийн найрлага дахь өөрчлөлт нь ургамал, усан томруулах ертөнцөд нөлөөлдөг.Экологийн системд тэнцвэргүй байдал бий.
Цагаан тэнгисийн цацраг идэвхт бохирдол дараахь шалтгааны улмаас үүссэн.
- Баруун Европ дахь радиохимийн үйлдвэрүүдийн үйл ажиллагааны үр дүнд. Английн Sellafield ургамал (Ирландын тэнгисийн эрэг), 20-р зууны 70-аад онд Cape AG (Англи суваг) дээр ажилладаг Францын компани. цөөрөмд цацрагийн халдвартай цутгах. Усны массын хөдөлгөөн нь Цагаан, Баренцын тэнгис, хойд мөсөн далайд Cs-137 (цезий) агууламж нэмэгдэхэд хүргэсэн.
- Тус улсын флотын цөмийн шумбагч онгоц (NPS) -ээс цацраг идэвхт элементүүд далайд орж ирэв. Аюул нь живж, үерлэсэн объект, цацраг идэвхит бодис юм. Зэврэлтээс хамгаалах нь цаг хугацааны явцад багасдаг бөгөөд энэ нь нуклидийг усанд оруулахад хүргэдэг.
- Байгаль орчны асуудлыг доод хэсэгт булсан химийн зэвсгийн төлбөрөөр төлөөлдөг. Хамгаалалтын бүрхүүлийг сулруулснаар хортой бодис нь усан орчинд нэвтэрч эхэлдэг.
Цагаан тэнгисийн экологи нь цацраг туяа, химийн бодисоор бохирдох эрсдэлтэй. Хортой элемент нь биоценозыг зөрчихөд хүргэдэг.
Хөдөө аж ахуй нь усан сангийн экологид төдийлөн нөлөөлдөггүй. Бохирдлын гол эх үүсвэр нь мал аж ахуй юм. Усгүй амьтдын хаягдал бүтээгдэхүүн усанд унана. Тэдний тоо нь Цагаан тэнгисийн ургамал, амьтны аймагт хортой нөлөө үзүүлэхгүй.
Усны талбайн гол бохирдуулагч нь булангийн дээд хэсэгт байрладаг хотуудын үйлдвэр аж ахуйн нэгжүүд юм - Северодвинск, Кандалакша, Архангельск. Техногенийн ачааллыг цахиур, фосфор, нефтийн нүүрсустөрөгч, хүнд металл, фенол зэрэг нормын хэмжээнээс хэтрүүлэн илэрхийлдэг. Энэ асуудлыг цэвэрлэх байгууламжийн тусламжтайгаар шийддэг.
Мод боловсруулах, газрын тосны үйлдвэрүүд Цагаан тэнгисийн байгаль орчны асуудал үүсэхэд идэвхтэй оролцдог. Ялангуяа үерийн цөмийн шумбагч онгоцонд булагдсан цацраг идэвхт хаягдал, химийн бодис хадгалдаг төлбөр зэрэг онцгой аюул байдаг. Хортой элементийн концентрацийг хянахын тулд тухайн бүс нутгийн байгаль орчны судалгаа хийх шаардлагатай.
Нэн тэргүүнд юу хэрэгтэй вэ?
Газрын тосны орд ашиглахдаа хүмүүс хүрээлэн буй орчны доройтолд хувь нэмэр оруулдаг. Худагны гүн, тэдгээрийн тоо, тухайн бүсийг байгаль орчинд аюултай гэж ангилж болохгүй гэсэн баримтууд үүнийг зогсоохгүй байна. Олон тооны газрын тосны уурхайг нэг дор барина гэж тооцож болно. Худагууд бие биенээсээ хол зайд байрлах бөгөөд нэгэн зэрэг янз бүрийн улс орнуудад хамаарна.
Цөмийн туршилтын үр дагаврыг арилгах боломжтой бөгөөд үүнийг үнэхээр шийдвэрлэх шаардлагатай боловч хойд хэсэгт цэвдэгт цэвдэгшилтэй байгаа тул цэвэрлэх арга хэмжээ авах нь нэлээд үнэтэй юм. Нэмж дурдахад улс орнууд эдгээр чиглэлээр хуулийн хариуцлага хүлээлгэж өгөөгүй байгаа. Цагаан тэнгисийн байгаль орчны асуудлыг хамгийн сайн судалж үздэг. Тэд хөгжлийн гол чиг хандлагыг урьдчилан таамаглаж, Оросын Онцгой байдлын яамны дэргэдэх хороонд товч танилцуулах гэж оролдов.
Мөнх цэвдэг
Дэлхийн баруун хэсгийн Сибирийн мөнх цэвдэгнүүдийн хил нь дэлхийн дулаарлын улмаас байнга өөрчлөгдөж байдаг. Тиймээс ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны мэдээлснээр 2030 онд 80 км-т шилжинэ. Өнөөдөр мөнхийн мөстөлтийн хэмжээ жилд 4 см-ээр буурч байна.
Энэ нь Оросын нутаг дэвсгэр дээр арван таван жилийн дараа хойд хөршийн орон сууцны нөөц 25% -иар буурах боломжтой болоход хүргэдэг. Энэ нь энд байшин барих нь мөнх цэвдэг давхаргад овоолго хийх замаар явагддагтай холбоотой юм. Хэрэв жилийн дундаж температур дор хаяж хоёр градусаар нэмэгдвэл ийм суурийн даац хоёр дахин буурдаг. Газрын тос хадгалах агуулах болон бусад үйлдвэрлэлийн байгууламжууд ч аюулд оржээ. Зам, нисэх онгоцны буудлууд бас хохирч магадгүй.
Мөсөн гол хайлж эхэлмэгц хойд голын усны хэмжээ нэмэгдэхтэй холбоотой бас нэг аюул бий. Хэдэн жилийн өмнө тэдгээрийн хэмжээ 2015 оны хавар 90% -иар нэмэгдэх бөгөөд энэ нь хүчтэй үерийн аюулыг үүсгэдэг гэж таамаглаж байсан. Үерийн улмаас эрэг орчмын газар нутгийг сүйтгэх шалтгаан болж байгаа тул хурдны замаар явахдаа эрсдэл гарах болно. Цагаан тэнгисийн хойд хэсэгт асуудал Сибирьтэй адил байна.
Гүн хувиргалтууд
Гүн мөсөн гол хайлж байх үед хөрснөөс ялгарч буй метан хий экологийн хувьд ч аюултай. Метан нь доод агаар мандлын температурыг нэмэгдүүлдэг. Үүнээс гадна хий нь хүмүүсийн, нутгийн иргэдийн эрүүл мэндэд сөргөөр нөлөөлдөг.
Арктикт сүүлийн 35 жилийн хугацаанд мөсний хэмжээ 7.2 саяас 4.3 сая кв.км болж буурчээ. Энэ нь мөнх цэвдэгшил бараг 40% буурсан гэсэн үг юм. Мөсний зузааныг бараг тал нь багасгасан. Гэсэн хэдий ч эерэг талууд байдаг. Өмнөд туйлд хайлж буй мөс хайлж буй нь спазмодик шинж чанараас болж газар хөдлөлт үүсгэдэг. Хойд хэсэгт энэ үйл явц аажмаар явагддаг тул ерөнхий байдлыг илүү урьдчилан таамаглах боломжтой байдаг. Хойд нутгийн оршин суугчдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд Онцгой байдлын яам яам Новая Земля, Новосибирск арлууд ба далайн эрэгт хоёр экспедицийг тоноглохоор шийдэв.
Шинэ аюултай төсөл
Түүнчлэн усан цахилгаан байгууламж, жишээлбэл цахилгаан станц барихад хүрээлэн буй орчны байдал ихээхэн нөлөөлдөг. Тэдгээрийн бүтээн байгуулалт нь байгальд үзүүлэх томоохон хэмжээний нөлөөллийг хэлдэг.
Цагаан тэнгисийн нутаг дэвсгэрт Мезенскийн ДЦС байдаг бөгөөд энэ нь далайн усны болон геоэкологийн орчны аль алинд нь нөлөөлдөг таталцлын цахилгаан станц юм. PES-ийг барьж байгуулах нь юуны түрүүнд усны байгалийн эргэлтийг өөрчлөхөд хүргэдэг. Далан барих үед усан сангийн хэсэг нь өөр өөр хэлбэлзэл, чиглэл бүхий нэг төрлийн нуур болж хувирдаг.
Экологчид юунаас айдаг вэ?
Мэдээжийн хэрэг цогцолборыг боловсруулах явцад инженерүүд Цагаан тэнгисийн орон нутгийн био системд үзүүлэх нөлөөллийг урьдчилан таамаглах боломжтой болсон. Гэхдээ далайн асуудал нь зөвхөн үйлдвэрлэлийн үед л илэрдэг бөгөөд инженерийн судалгаагаар эрэг орчмын бүс нутгийн экологийн талаар судалгаа хийдэг.
PES ажиллаж эхлэхэд долгионы энерги буурч, мөсөн талбайн дусал нөлөөлж, урсгалын горим өөрчлөгдөнө. Энэ бүхэн нь далайн ёроолын болон далайн эрэг дээрх хурдас дахь бүтцийн өөрчлөлтөд хүргэнэ. Биоценозын тогтолцоонд элэгдлийн газарзүй чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цахилгаан станц барих явцад эрэг дагуух тунадасны массыг түдгэлзүүлэлтийн хэлбэрээр гүн рүү зөөх бөгөөд Цагаан тэнгис бүхэлдээ үүнээс болж хохирох болно. Хойд тэнгисийн эрэг нь байгаль орчинд ээлтэй байдаггүй тул далайн гүнд хүрэх үед эрэг орчмын хөрс нь хоёрдогч бохирдол үүсгэдэг.
Асуудал нь далайн давс халбага шиг юм
Өнөөдөр Арктикийн экосистемийн судалгаа нь хэдэн арван жилийн дараа байгалийн аюулгүй байдлыг хангах түлхүүр юм. Хойд мөсөн далайн эрэг орчмын хэсгийг илүү судлах шаардлагатай байсан, жишээлбэл, Цагаан тэнгис нь ийм нутаг дэвсгэрт харьяалагддаг. Лаптевын тэнгисийн асуудлууд хараахан судлагдаагүй байна. Тийм ч учраас саяхан нэг жижиг экспедиц энд тоноглогдсон байв.
Газрын тосны "Роснефть" компани эрдэмтдийг ивээн тэтгэв. Мурманскийн тэнгисийн биологийн хүрээлэнгийн ажилчид экспедицээр явсан. Дөчин эрдэмтэн нь "Алс Зеленцы" хөлөг онгоцны багийн гишүүд байв. Төлөөлөгчийн зорилгыг түүний удирдагч Дмитрий Ишкуло хэллээ. Ишкулогийн үзэж байгаагаар тэргүүлэх чиглэл бол экосистемийн холбоосыг судлах, далайн экологи, биологийн төлөв байдлын талаар мэдээлэл авах явдал байв.
Лаптевын тэнгисийн сав газрын нутаг дэвсгэр дээр жижиг загас, шувууд, цагаан баавгай, халим гэх мэт том амьтад амьдардаг. Энэ хойд усан сангийн сав газарт Санниковын домогт газар байрладаг гэж таамаглаж байна.
Аяны зохион байгуулагчдын хэлж буйгаар ийм ноцтой хэмжээтэй ийм ажил Арктикт урьд өмнө хэзээ ч хийгдэж байгаагүй ажээ.
Түүх, гарчиг
Цагаан тэнгисийн хүрээлэн буй орчны асуудал бол нэгдмэл байдлаар тооцогддог. Усны бохирдол, экологийн нөхцөл байдал доройтож байгаа нь зөвхөн антропоген шинж чанартай боловч хэдэн зуун жилийн өмнөөс эхэлсэн.
Новгород 11-р зуунд тэнгисийг судалж эхлэв. Юуны өмнө үүнийг навигацийн зорилгоор ашиглаж байсан. Далайн худалдааг илүү идэвхтэй хөгжүүлэх нь ой модоор дамжин тархаж, арьс шир бүхий амьтан, үнэт модны төрөл зүйлүүд байв. 1492 онд Хойд Двинагийн эрэг дээр байгуулагдсан Холмогоры хотоос бүхэл бүтэн худалдаачдын хөлөг онгоц гарч ирэв. Анхны гадаад худалдаачин хөлөг онгоц ирсний дараа Холмогори олон улсын боомт болж, Цагаан тэнгис нь олон улсын тээврийн далайн артери болжээ. Ачааны урсгалын өсөлт нь илүү том тонн хөлөг онгоц шаардагдана, улмаар илүү гүнзгий ноорог шаардагдана. Одоо байгаа боомт үүнийг даван туулахаа больсон бөгөөд үүний үр дүнд Шинэ Холмогори гарч ирэн дараа нь Архангельск болжээ. Өвлийн навигацийн хатуу ширүүн нөхцөл байдал, шуурга нь 6 метр хүртэл, мөсөн бүрхүүл нь зургаан сараас илүү хугацаагаар үргэлжилж, худалдааны гол урсгалыг Баренцын тэнгис, Мурманск боомт руу шилжүүлэх шаардлагатай болжээ. Гадаад, Оросын олон худалдаачид түүнд нэрээ өгсөн. XVII зууныг хүртэл энэ нь Студенное, Соловецки, Хойд, Тайвшруулагч, Гандвик, тэр ч байтугай Уайт эсвэл Могойн булан байв.
Ерөнхий шинж чанар
Одоогийн байдлаар энэ нь дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрөгдсөн Цагаан нэртэй бөгөөд Оросын далайн тэнгисд тооцогддог бөгөөд Хойд мөсөн далайн ай савд багтдаг. Энэ бол хамгийн жижиг далайн нэг бөгөөд 90 мянган км 2 талбайтай, усны хэмжээ 4.4 мянган км 3 орчим байдаг. Түүний хамгийн өргөн өргөн нь 600 км, гүн нь 343 метр юм. Белигийн Баренцтай тэнгисийн хил нь хоёр хамрын хооронд байдаг - Кола хойг ба Канин дахь Гэгээнтэн.
Цагаан тэнгис рүү урсдаг гол голууд нь Кем, Мезен, Онега, Поной, Хойд Двина юм.
Эрэг дээрх хамгийн том хотууд нь Архангельск, Беломорск, Кандалакша, Кем, Северодвинск болон бусад. Цагаан тэнгис-Балтийн суваг нь түүнийг Балтийн улстай холбодог.
Баренцын тэнгисийн усны солилцоо уулзвар дахь гүехэн гүнд тул зөвхөн гадаргын усаар хязгаарлагддаг. Белий урсгалын давалгаа 7 метр хүртэл, дотогшоо, урсдаг голууд, 120 км хүртэл хүрч чаддаг. Гүехэн усан дахь ёроол нь хайрга, хайрга, элс зэргээс бүрдэх бөгөөд шаварлаг шавраар хучигдсан байдаг.
Хуримтлагдсан болон шинэ бэрхшээлүүд
Хүргэлт нь далайд болон түүний ёроолд ийм тэмдэг үлдээсэн тул тэдгээрийг одоо хүрээлэн буй орчны асуудал гэж нэрлэж болно. Энэ бол "эртний" усан онгоцнуудаас асар их хэмжээний нүүрсний шаар юм. Орчин үеийн, боомтын байгууламжтай хамт түүний гадаргууг бохирдуулах эх үүсвэр болдог. Олон зуун тонн ашигласан хөдөлгүүрийн тос, газрын тосны бүтээгдэхүүн, бохир ус, хатуу хог хаягдал нь усанд унаж байна. Гол мөрөн нь бохирдлын хэсгийг эзэлдэг. Далайн эргийн дагуу болон урсдаг голын дагуу байрладаг аж үйлдвэрийн болон нийтийн аж ахуйн нэгжүүд, газрын тосны агуулах ба баазууд, Тэнгисийн цэргийн аж ахуйн нэгжүүд, задралын хугацаа нь хэдэн зуун жил, бүр ерөнхийдөө боломжгүй юм. Ялангуяа аюул нь цацраг идэвхт бодис хэрэглэдэг аж ахуйн нэгж, байгууламжууд юм. Цацраг идэвхит хог хаягдлыг зайлуулахтай холбоотой усны бохирдлын түвшин сүүлийн үед мэдэгдэхүйц өссөн байна.
Цагаан тэнгисийн усны “түүхэн” бохирдуулагч нь ойн салбар юм. Мод бэлтгэх, сэлүүрлэх, боловсруулах, целлюлоз, цаас үйлдвэрлэх хүртэлх бүхий л шатанд мод, хог хаягдал үлдэж, гол, далайн ус руу хаягджээ. Хоёр арал хоорондын давалгаа нь хөрөө тээрмийн эрэгнээс бүрсэн байсан нь мэдэгдэж байна. Хайлш, усан онгоцны ослын үед хичнээн мод живж, шаардлагагүй гэж хаясан бэ? Зарим газарт ийм модон давхарга нь хоёр ба түүнээс дээш метр хүрч, эрэг дагуух хадгаламж нь хэдэн арван жилийн турш муудахаа болино. Хамгийн гол нь энэ бол өнгөрсөн үеийн асуудал биш юм.
Мод, устай харьцах хандлага одоо ч хэвээр байна. Үүнээс гадна орчин үеийн нухаш, цаасны үйлдвэрлэл нь фенол, лингосуфат, метил спиртээр ханасан хог хаягдлыг хаядаг.
Бүс нутгийн байгаль орчны асуудлын орчин үеийн эх үүсвэр нь уул уурхай, хөдөө аж ахуй, газрын тос хадгалах байгууламжууд юм. Эдгээр нь хар тугалга, зэс, мөнгөн ус, цайр, никель, хром, өөрөөр хэлбэл хүнд металууд, түүнчлэн далайн ургамал, амьтны аймгийн амьд организмд хуримтлагддаг пестицид, хортой, хорт бодисоор ханган нийлүүлэгчид юм.
Газрын тосны хувьд түүний толбо нь далайн мөн чанарыг сүйтгэж устөрөгчийн хүчилтөрөгчийн урсгалыг хязгаарлахаас гадна шувууд, амьтдыг устаж үгүй болоход хүргэдэг бөгөөд өөх тосны хальсаар бүрхэж өгдөг.
Голын урсацын бохирдол
Бохир ус нь Цагаан тэнгисийн бохирдлын гол эх үүсвэр юм. Бохир уснаас болж эрэг, голын аманд байрладаг аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн хаягдал Цагаан тэнгис рүү ордог. Бохир ус нь фенол, нефтийн бүтээгдэхүүн, хүнд металл, фосфор, цахиурыг авчирдаг. Ариутгах татуургын гол хувийг Двина булан эзэлж байна.
Булангийн усны бүсийг бохирдуулж буй хотууд нь Архангельск, Кандалакша, Северодвинск юм. Асуудлын шийдэл бол бохир ус цэвэрлэх байгууламж, орчин үеийн бохирын систем барих явдал юм. Ариутгах татуургын зэрэгцээ хөдөө аж ахуйн хог хаягдал усны массад ордог боловч малын хог хаягдлаас үүсэх хор хохирол багагүй хэвээр байна.
Усан цахилгаан станц барих
Цагаан тэнгис дээр баригдсан усан цахилгаан станцууд далайн давалгаа үүсгэдэг. Буурцагууд загасны ургалтаас сэргийлж, малын тоо толгой буурч байна. Станцууд нь усны зогсонги байдалд асуудал үүсгэдэг, эргийн усны биологийн олон янз байдалд нөлөөлдөг.
Мезен ДЦС-ыг барихад Померани улсын экологи сүйдсэн. TEC нь байгаль орчинд ээлтэй цахилгаан станцуудыг хэлдэг боловч уг станцыг барьж байгуулснаар усны эргэлт өөрчлөгдсөн, доод хэсэгт хурдас тархсан, салхины давалгаа буурсан байна. Усны эргэлтийн асуудал нь эрэг орчмын элэгдэлд хүргэдэг. Бүтээн байгуулалтад оролцсон ажилчид аяндаа хогийн цэг байгуулжээ. Станцын үйл ажиллагаа нь жилийн ихэнх хугацаанд Мезенийн булангаар бүрхэгдсэн мөсөн бүрхүүлд нөлөөлөх чадвартай байдаг.
Цагаан тэнгисийн цацраг идэвхт бохирдол
Цацраг идэвхт элементүүд дараахь гурван шалтгаанаар далайд нэвтэрсэн.
- Европоос ирсэн усны хөдөлгөөнөөр бохирдсон ус. 20-р зууны хоёрдугаар хагаст радио, химийн үйлдвэрүүд Франц, Англид үйл ажиллагаа явуулж, цацраг идэвхт бохир усыг усны биед хаяжээ. Усны массын байгалийн хөдөлгөөн нь Баренц ба Цагаан тэнгисүүдэд цацраг идэвхт элементүүдийг авчирсан бөгөөд энэ нь Хойд мөсөн далайн ёроол дахь цезийн түвшин нэмэгдэхэд хүргэсэн юм.
- Шумбагч онгоцны осол, живсэн шумбагч онгоц. Доод хэсэгт хадгалсан үерлэсэн цөмийн завь цаг хугацааны явцад металл зэврэлтэнд өртдөг. Үүний үр дүнд цацраг идэвхт тоосонцор ус руу нэвчиж байна.
- Химийн зэвсгийг булшлах. Химийн төлбөрийг Цагаан тэнгисийн ёроолд булдаг. Зэвсгээс хамгаалах систем аажмаар устаж, аюултай бодис усны бүсэд ордог.
Сансрын бохирдол
Цагаан тэнгисийн эрэг дээр Плесецкийн сансрын нислэгийн үр дүнд бий болсон хогийн цэгүүд байдаг. Хог хаягдлын дунд хөөргөх машины үлдэгдэл байгаа. Пуужингийн түлш - гептил нь хоруу чанарыг нэмэгдүүлжээ. 2000-аад онд Плесецкийн сансрын хөлөг дээр гептилийн асгаралт гарсан.
Байгаль руу түлш нэвтрэн орох нь хүн, амьтдын өвчлөлийг нэмэгдүүлдэг. Гептилийн хор нь бүх эрхтэнд нөлөөлж, арьсыг гэмтээдэг. Агаарын хамт уушиг руу орж буй пуужингийн түлшний хор нь хорт хавдар үүсгэдэг. Гептил нь генийн мутаци үүсэх шалтгаан болдог гэдгийг тогтоосон. Пуужингийн түлшийг усны массад нэвтрэн оруулах нь далайн экологид ноцтой хохирол учруулж болзошгүй юм.