Өнөөдөр харамсалтай нь би явган хүний ​​гарцаар жолооч нохойг (хүн орон гэргүй) тогшоод, нэг секундын турш удааширч, цааш яваад осолдсоны гэрч болов. Би цочирдсондоо (би зөвхөн эсрэг талын шилжилтэд дөхөж очсон) машинаа ч санаагүй. Нохой миний харцаар харвал (би тэр чиглэлд харж чадахгүй байсан, учир нь би мэдрэмжтэй, нулимс цийлэгнэхээс өөрийгөө хязгаарласан) амьдралд үл нийцэх гэмтэл авсан нь хиймэл бус эрүү, толгойноос нотлогдсон. Гэхдээ тэр ташуурдаж эхлэв ... ноход зогсоолоос яг тэр рүү гүйв ... энэ бол бичээч, нөхдүүд ... Би зам хөндлөн гарсан, тэр одоо ч зам дээр хэвтэж, цайрсан хэвээр байв. Урсгал сэргэж, жолооч нар дугуйны хооронд дамжуулав. Автобусны зогсоолоос нэг хүн түүн рүү дөхөж очоод, түүнийг КОЛЛАР авчээ! гээд замын хажуу руу татав. Би микроавтобусаар суугаад нулимс асгаруулаад гэртээ харьлаа ...

Тиймээс унасан нохойд жолоочоос ямар нэгэн хариуцлага хүлээх үү гэж асуусан юм.
Ихэнх жолооч нар үүнийг осол гэж үздэггүй. Гэхдээ замын хөдөлгөөний дүрмээр зам тээврийн осол нь зам дээр тээврийн хэрэгсэл явахад болон түүний оролцоотойгоор хүмүүс амь үрэгдэж, гэмтэж бэртсэн, бусад эд материалын хохирол учирсан тул тээврийн хэрэгсэл, бүтэц, ачаа гэмтсэн үйл явдал гэж тайлбарладаг. ОХУ-ын Иргэний хуулийн 137-р зүйлд хууль, бусад эрх зүйн актууд өөрөөр заагаагүй тул амьтдад эд хөрөнгийн тухай ерөнхий дүрмийг мөрдөнө гэж заажээ. Энэ тохиолдолд бусад материаллаг хохирол учирсан болно. Гэхдээ тэр гэр оронгүй бөгөөд хэн ч хамаагүй.
Гол нь иргэний хуульд “золбин амьтан” гэсэн ойлголт байдаггүй. "Малын амьтан" гэсэн ойлголт байдаг бөгөөд хууль эрх зүйн байдал, түүнийг зохицуулах журмыг Урлагт авч үзсэн болно. ОХУ-ын Иргэний хуулийн 230-232. Гадаад төрх, эсвэл байхгүй - үүлдэр, оршихуй байхгүй - энэ амьтан хэн нэгэнтэй, эсвэл өмчлөгчгүй эсэх талаар тодорхой хариулт өгч чадна. Түүнээс гадна нохой, муурыг "хаях", гудамжинд "хаях" гэсэн баримт нь хууль ёсны ач холбогдолтой баримт биш бөгөөд үүний үндсэн дээр бид амьтныг харьцааны тухай ярьж болно. Түүнээс гадна, амьтныг хаясан эзэн энэ амьтны үйлдэлд хариуцлага хүлээх болно. Тиймээс, эзэндээ хараа хяналтгүй байгаа муур эсвэл нохой бүрийг априори хийдэг. үл тоомсорлосон гэж үзэх ёстой, жишээ нь. хэн нэгэн эзэмшдэг бөгөөд ийм амьтан руу гүйх нь зам тээврийн осол юм.

За, зам тээврийн ослын үед жолоочийн үүрэг хариуцлагыг 2.5-д тодорхой тусгасан болно. Замын хөдөлгөөний дүрмүүд, тухайлбал, зам тээврийн осол гарсан тохиолдолд (гэрийн тэжээвэр амьтантай мөргөлдсөнтэй холбогдуулан манай ослын талаар) жолооч нь тээврийн хэрэгслийг нэн даруй зогсоох (хөдлөхгүй), дохиоллыг асааж, ослын зогсоолын тэмдэг тавих үүрэгтэй. , үйл явдалтай холбоотой объектыг хөдөлгөж болохгүй, бусад тээврийн хэрэгсэл боломжгүй тохиолдолд зорчих хэсгийг цэвэрлээрэй. Хэрэв зорчих хэсгийг чөлөөлөх эсвэл осолд өртсөн хүмүүсийг тээврийн хэрэгслээр эмнэлгийн байгууллагад хүргэх шаардлагатай бол эхлээд гэрч, тээврийн хэрэгслийн байрлал, үйл явдалтай холбоотой зам, эд зүйлсийн байрлалыг засч, тэдгээрийг хадгалах, аваар гарсан газар руу явган аялал зохион байгуулах, юу болсныг мэдээлэх. цагдаа, гэрч нарын нэр, хаягийг бичээд цагдаагийн алба хаагчдыг ирэхийг хүлээ.

Маш хоёрдмол утгатай, ойлгомжтой байдаг. Энэ талаар тодруулах зүйл алга.

Захиргааны зөрчлийн тухай хууль нь жолоочийн зам тээврийн ослын улмаас хүлээсэн үүргээ биелүүлээгүйн улмаас шийтгэлийг оновчтой тодорхойлдог. Тэр тусмаа Урлагийн 2-р зүйл. Дээрх кодын 12.27-д жолоочийг Замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчиж, түүний оролцсон зам тээврийн осол гарсан газрыг орхиж, нэг жилээс хагас жил хүртэл хугацаагаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хасуулж, арван таван өдөр хүртэл захиргааны аргаар баривчлахаар заасан.

Энэ үнэхээр ажилладаг болов уу?

Чухамдаа үүнийг зогсоох, ядаж замын зорчих хэсгээс салгаж, ингэснээр замын аюулгүй байдлыг хангах боломжтой байв. Гэнэт, зарим шинэ хүмүүс нохойг гэнэт анзаарч, саад тотгор гаргахгүй байхыг хичээвэл шууд зогсоод такси барина. эсвэл шинэ биш ч ялгаагүй, ялгаа нь юу вэ. Яаралтай биш, бампер нь засвар хийхээр яаравчлав. Амьтад санаандгүй гүйгээд байгаа нь ойлгомжтой, гэхдээ та ядуу амьтдыг цохивол зогсоож, гараад үзээрэй ...
Тэгээд дараа нь гэр оронгүй амьтдад ядуу нөхдийг тэвэрч, малын эмч рүү авч эмчилгээнд зориулж мөнгө цуглуулахад туслах сайн дурын үйлчилгээ байсан. Дөнгөж саяхан би нэгэн хүн ослын дараа нэг нохой зүүнд бүх ясыг нь авч, эдгээж, байшин олов гэж уншсан. эдгээр нь зөвхөн тусгаарлагдсан тохиолдлууд юм.

Энэ бол орон гэргүй хүмүүсийн тухай ... гэхдээ "газар эзэмшигчид" -ийн хувьд ийм зүйл тохиолддог.
Хамгийн гол нь ослын газраас нуугдаж, бүх дүрмийн дагуу зохион байгуулахгүй бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийг хянах эрхээ алдахгүйн тулд эзэмшигч нь таны дугаарыг санаж чаддаг тул гей эрчүүдэд таныг олоход хэцүү байх болно. Цаашилбал, нохойны эзэн хохирлыг барагдуулахаар нэхэмжлэл гаргах эрхтэй бөгөөд энд замын хөдөлгөөний зөрчил гарсан, эсхүл эзэн нь амьтныг сахих дүрмийг зөрчсөн, жишээ нь гарцгүй алхаж байсан эсэх нь буруутай / буруугүй гэдгээ нотлох шаардлагатай болно. Миний ойлгож байгаагаар хэрэв нохойны эзний буруутай болох нь тогтоогдвол засварын цахилгаан станцуудад учирсан хохирлын нөхөн төлбөрийг шаардах эрхтэй. Хэрвээ та халхавчтай бол азтай байдаг. гэхдээ гэрээгээ дахин унших хэрэгтэй.

Ямар нэг аргаар болдог ...
Амьтад анхаарал тавьж, болгоомжтой байгаарай ...

Суудлын бүсийн торгууль

Өчигдөр би санамсаргүй байдлаар Сургутын нэгэн оршин суугчийн талаар бичсэн нийтлэлийг уншаад замын цагдаагийн ажилтан суудлын бүсгүй нохойд 500 рублийн торгууль ногдуулжээ. Замын байцаагч том нохойг эрэгтэй хүнд тэнцүүлжээ. Би ихэвчлэн нохой авч явдаг, цүнхгүй байдаг. Үүнтэй төстэй байдал надад нөлөөлж магадгүй тул би энэ асуудлыг эрэмбэлэхээр шийдсэн.

Нохой тээвэрлэх журам

SDA-д нохойг тээвэрлэх, торгуулийн талаар мэдээлэл байдаггүй. Би хариултыг хайж Оросын Кинологийн Холбооны вэбсайтад очоод доор нь байрлуулсан онцлох өгүүллийг оллоо.

Хотод гэрийн тэжээвэр амьтдыг тээвэрлэх тодорхой дүрэм журам байдаггүй. Хамгийн чухал зүйл бол гэрийн тэжээвэр амьтан болон түүнийг дагалдан яваа хүмүүсийн аюулгүй байдлыг хангах явдал юм. Нохой нь бүхээгийн эргэн тойронд чөлөөтэй хөдөлж болохгүй. Одоогийн байдлаар тав тухтай нөхцөлд амьтдыг тээвэрлэхэд зориулсан дагалдах хэрэгслийн томоохон сонголтууд байдаг: зөөх, тор, бүрхэвч, гамак, тусгай бэхэлгээ.

Надад бичиг баримт хэрэгтэй юу?

Мөн RKF-ийн нийтлэлээс дахин нэг ишлэл.

Хотын нийтийн тээврээр зорчихдоо нохойд зориулсан мал эмнэлгийн паспорт болон бусад бичиг баримт шаардагдахгүй.

ОХУ-д машинаар явахдаа нохойнд зориулж мал эмнэлгийн паспорт авах шаардлагагүй. Замын цагдаагийн алба хаагч мал эмнэлгийн паспортыг сонирхож болох боловч тэр байхгүйд торгууль ногдуулах эрхгүй.

Дашрамд хэлэхэд нохойг метро, ​​хот суурин газрын тээврийн болон онгоцоор тээвэрлэх талаархи мэдээллийг энэ нийтлэлээс авах боломжтой.

Найзууд аа, хэрэв та энэ сэдвийг нөхвөл би баяртай байх болно.

Замын дүрмийн дагуу амьтад

Замын дүрмийн дагуу амьтан нь бие даасан зам ашиглагчдын үүрэг гүйцэтгэдэггүй. Энэ нь маш логик юм, яагаад гэвэл та замын хөдөлгөөний дүрмийг сурч, шилжилтийн замаар зам хөндлөн гарахыг хүчлэх боломжгүй юм.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн хувьд "амьтан" гэсэн ойлголт хэдхэн удаа тохиолддог.

• 1.2 дахь хэсэгт ("Жолооч" гэсэн ойлголт),
• Морин тэрэгний хөдөлгөөн, амьтдын жолоодлогын тухай 25-р хэсэгт.
• Замын тэмдгийн 1.26 "Үхэр үхэр", 1.27 "Зэрлэг амьтан", 3.8 "Морин тэрэгний хөдөлгөөнийг хориглоно."

Эдгээр зүйлүүд нь ихэвчлэн фермийн амьтдын гүйлттэй холбоотой байдаг. Тиймээс фермийн амьтантай мөргөлдсөн бол SDA-ийн 25-р хэсэгт хандах хэрэгтэй.

Жишээлбэл, нэг тосгонд үхэр сүрэг зам дээр хэрхэн амарч байгааг би хэд хэдэн удаа харсан. Үхэр нь аюултай эргэлтийн ойролцоо асфальтан дээр шууд хэвтдэг. Тодорхойлсон нөхцөлд осол гарсан тохиолдолд амьтдыг хараа хяналтгүй үлдээсэн амьтны жолоочийг буруутай гэж хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.

Бусад төрлийн амьтдын хувьд тэдний хувьд замын хөдөлгөөний дүрэм байдаггүй.

Амьтан мөргөлдөх нь осол уу?

Осол бол амьтантай мөргөлдөх эсэхийг харцгаая. Үүнийг хийхийн тулд бид SDA-ийн 1.2-р зүйлээс зам тээврийн осол гэсэн ойлголтыг авч үзье.

"Зам тээврийн осол" гэдэг нь тээврийн хэрэгсэл зам дээр болон түүний оролцоотойгоор хөдөлгөөн хийх явцад гарсан бөгөөд үүний улмаас хүмүүс амь үрэгдэж, гэмтэж бэртсэн, тээврийн хэрэгсэл, бүтэц, ачаа гэмтсэн эсвэл бусад материаллаг хохирол учирсан үйл явдал юм.

Тэгэхээр тээврийн хэрэгсэл замын дагуу хөдөлгөөн хийх явцад амьтантай мөргөлдөх нь гарцаагүй. Түүнээс гадна, хэрэв машин эвдрэл гарвал нөхцөл байдал нь осол аваарын баталгаатай болно.

Хэрэв машинд гэмтэл байхгүй бол бусад материаллаг хохирол амсах хэрэгтэй.

ОХУ-ын Иргэний хуулийн 137 дугаар зүйл:

Хууль болон бусад хууль тогтоомжид өөрөөр заагаагүй тул өмчийн ерөнхий дүрмийг амьтад хамаарна.

Хэрэв тухайн амьтан гэрийн тэжээвэр амьтантай бол энэ амьтантай мөргөлдөх нь осол болно, учир нь өмчлөгчид нь их хэмжээний хохирол учирдаг. Тиймээс гэрийн тэжээвэр амьтан (муур, нохой) эсвэл фермийн амьтдыг (тахиа, нугас, хонь, ямаа, үхэр, адуу) цохих нь зам тээврийн осол юм.

Энэ нь зэрлэг амьтдын талаархи асуудлыг цэгцлэхэд хэвээр байна. Холбооны "Амьтны ертөнцийн тухай" хуульд хандъя. 1-р зүйл.

амьтан - ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр байнга эсвэл түр хугацаагаар амьдардаг, байгалийн эрх чөлөөтэй, түүнчлэн эх газрын тавиурын байгалийн нөөц ба ОХУ-ын онцгой эдийн засгийн бүсэд хамаарах бүх төрлийн зэрлэг амьтдын амьд организмуудын цогц.

Зэрлэг амьтад бол амьтны ертөнцийн тухай ойлголтын салшгүй хэсэг юм. 4-р зүйл.

ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дэх амьтан нь төрийн өмч юм.

Байна. зэрлэг амьтныг (туулай, үнэг, бор гөрөөс, илжиг, баавгай, зэрлэг гахай) цохих нь улсын өмчид их хэмжээний хохирол учруулдаг.

Ийм байдлаар ямар ч амьтныг цохих нь зам тээврийн осол юмБайна. Мэдээжийн хэрэг, осол нь машин, амьтан гэмтээгүй жижиг мөргөлдөөнд ордоггүй.

Амбийц 1

Зам дээр нэг нохой, муур эсвэл туулай цохиулсан жолооч бүр азгүй амьтантай юу болсныг харахаар зогсож байна уу? Хэрэв тэр зогсоовол бүгд замын цагдаа нартай холбоо барина, тэр тусмаа гэмтсэн амьтан ... ослын газрыг орхисон (зугтсан). Тэр (амьтан) өршөөлд хамрагдах боловч жолооч тийм биш. Шүүхийн практикт тээврийн хэрэгслийн жолооч нар гэмтсэн муур, нохойг зам дээр шиддэг тохиолдол олон байдаг бөгөөд үүнд дургүйцсэн осол аваарын гэрч нар цагдаа дууддаг. Үүний үр дүнд, ослын газраас гарсан жолооч ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.27 дугаар зүйлийн 2-р хэсгийг үндэслэн эрхээ хасуулжээ (нэг жилээс нэг жилээс хагас жил хүртэл) эсвэл захиргааны баривчлах (15 хоног).

Үүнтэй адил ослын өмнө хурдны цэг дээр жолоо барьж байсан жолоочид захиргааны торгууль ногдуулж болно. Шийтгэлийн хэмжээ нь жолооч хурд хэтрүүлж байгаагаас хамаарна.

Дүгнэлт: жолооч нялх нохой эсвэл зэрлэг амьтантай мөргөлдөх газраас явахаасаа өмнө, ялангуяа гэрч нар байвал мянган удаа бодох хэрэгтэй.

Захиргааны хариуцлага

Захиргааны зөрчлийн тухай хууль амьтны амь нас, эрүүл мэндэд учирсан хохирлын нэмэлт хариуцлага хүлээхгүй, явган хүнтэй мөргөлдөхөөс өөрөөр. Тиймээс, гэнэтийн дугуйны доор үсрэн гарсан нохойтой мөргөлдсөн нь осол аваар гарах боловч захиргааны хариуцлага хүлээхгүй болно.

Гэсэн хэдий ч жолооч замын хөдөлгөөний дүрмийн бусад хэсгийг зөрчсөн тохиолдолд захиргааны хариуцлага үүсдэг. Жишээлбэл, хамгийн нийтлэг тохиолдол бол ослын газрыг орхих явдал юм. Үндсэндээ зөрчил нь жижиг амьтдын осолд нөлөөлдөг. Ихэнх жолооч нар муур, тахиа эсвэл туулайтай мөргөлдөх тохиолдлыг тооцдоггүй тул зогсоодоггүй. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг санаж байсан гэрч нар замын цагдаа, жолоочийг 1 - 1.5 жилийн хугацаагаар буюу 15 хоногоос захиргааны аргаар баривчлах шалтгаан болдог.

Том амьтантай (үхэр эсвэл хандгай) осол гарсан тохиолдолд ослын газраас гарах нь тийм ч хялбар биш юм, учир нь мөргөлдөөнд автомашин ноцтой гэмтсэн байна.

Үүнтэй адил ослын өмнө хурдтай явж байсан жолоочид торгууль ногдуулж болно. Шийтгэлийн хэмжээ нь жолооч хурд хэтрүүлж байгаагаас хамаарна.

Амбий 2

Хэрэв осол нь амьтанд эсвэл түүнийг зам дээр зөвшөөрдөг эзний буруугаас болсон бол жолооч захиргааны зөрчилд буруутай гэж тооцогдохгүй. Гэхдээ нохой нь буруу газар зам дээр гарч гүйсэн тохиолдолд нохойны эзэн хариуцлага хүлээхгүй. Салхины дутагдал - энэ бол замын хөдөлгөөний дүрэмтэй холбоогүй өөр нэг асуулт юм.

Энэ сайн байна. Муу мэдээ гэвэл ихэнх тохиолдолд жолооч нь нохойны эзэнд учирсан материаллаг хохирлыг нөхөн төлүүлэх ёстой. Хэрвээ сүүлийнх нь түүнийг алхах дүрмийг баримталж, автомашины жолоочийн буруугаас болж амьтан буудсан бол өөрийн машин эвдэрсэн байсан ч гэсэн сэрээ гаргах хэрэгтэй болно.

Жолооч, гэрийн тэжээвэр амьтдын өмгөөлөгч нар ОХУ-ын SDA-ийн 10.1-т заасны дагуу "жолоочийг илрүүлэх боломжтой бол тээврийн хэрэгсэл зогсох хүртэл хурдыг бууруулах арга хэмжээг авах шаардлагатай байна" гэж заасан байдаг. »Тээврийн хэрэгслийн эзэд мөргөлдөхөөс сэргийлж чадахгүй гэдгээ нотлохыг хичээдэг бол нохойны эзэд эсрэгээрээ маргадаг. Шүүгч аль талыг авах вэ?

Хуульчид жолооч нарт шүүхийн өмнөх журмаар буудсан гэрийн тэжээвэр амьтдын эздэд учирсан хохирлыг төлөхийг зөвлөж байна (жишээлбэл, мал эмнэлэгт эмчлүүлэх эмчилгээний төлбөрөө төлөх). Зарчмын хувьд үүнийг OSAGO даатгалын компани хийж болно (хохирогч нь нохойны эзэн юм), гэхдээ бага зэргийн хохирол учирсан бол даатгалд хамруулахгүйгээр үүнийг хийх нь дээр. Ирэх жил осол гаргасан жолооч илүү өндөр шагнал, хортой коэффициент авч байгаа тохиолдолд л даатгал нь түүний хувьд илүү үнэтэй болох болно.

Амьтны хариуцлага

Дээрээс нь амьтан цохих нь захиргааны хариуцлага хүлээхгүй гэсэн. Гэсэн хэдий ч малын эзэнд учирсан материаллаг хохирлыг нөхөн төлөх шаардлагатай болно. Иргэний хуулийн 1079 дугаар зүйл:

1.Үйл ажиллагаа нь бусдад аюул учруулахтай холбоотой тээврийн хэрэгсэл, машин механизм, өндөр хүчдэлийн цахилгаан энерги, атомын энерги, тэсэрч дэлбэрэх бодис, хүчтэй хор, г.м., барилга байгууламж болон бусад холбогдох үйл ажиллагаа гэх мэт. .) учирсан хохирол нь давагдашгүй хүчин зүйлийн улмаас буюу хохирогчийн санаатайгаар үүссэн болохыг нотолж чадаагүй бол нэмэгдсэн аюулын эх үүсвэрээс учирсан хохирлыг нөхөн төлөх үүрэгтэй. Эрсдэл ихтэй байгаа эх үүсвэрийг эзэмшигч нь энэ хуулийн 1083 дугаар зүйлийн 2, 3 дахь хэсэгт заасан үндэслэлээр шүүхээс хариуцлагаас бүхэлд нь буюу хэсэгчлэн чөлөөлж болно.

Тиймээс автомашины жолооч амьтанд учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэхээр болжээ.

Гэрийн тэжээвэр амьтан эсвэл фермийн амьтдын хувьд хохирлын зардлыг өмчлөгчид өгөх боломжтой баримт бичгийн дагуу тодорхойлж болно.

Зэрлэг амьтдын зардлын хувьд үүнийг тусад нь авч үзэх шаардлагатай. Үүнийг "Ан агнуурын нөөцөөс учирсан хохирлын хэмжээг тооцох аргачлалыг батлах тухай" тушаалын дагуу тооцоолно.

Хүснэгтэд зэрлэг амьтдын нэр, түүнчлэн өртгийн төлөв байдлыг харуулсан болно.

Хүснэгтэн дэх түгээмэл амьтдын төрөл зүйлийг онцлон тэмдэглэв. Улсын үнэд зориулж үнэг буудсан тохиолдолд та ердөө 200 рубль төлөх ёстойг анхаарна уу. Хэмжээ нь жижиг байх тул төрийн төлөөлөгч шүүхэд хандах магадлал багатай юм. Гэхдээ унасан хандгай нь 80,000 рубль төлөх шаардлагатай болно. Энэ дүн нь ихээхэн ач холбогдолтой тул холбогдох хэргийг шүүхэд ихэвчлэн хүргэдэг.

Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын заавал даатгалд хамрагдсан амьтанд нөхөн төлбөр олгох

Олон жолооч нар даатгалын компани дугуйны доор орсон малын эзнийг нөхөн төлөх ёстой юу гэсэн асуулт гарч ирдэг.

хохирогч - өөр хүн тээврийн хэрэгслийг ашиглахдаа амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөө хохироосон хүн, түүний дотор явган зорчигч, осолд өртсөн тээврийн хэрэгслийн жолооч, тээврийн хэрэгслийн зорчигч - зам тээврийн осолд оролцогч (хохирогч гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн этгээдээс бусад тохиолдолд). "Зорчигчдын амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд учирсан хохирлын хохирогчийн иргэний хариуцлагыг заавал даатгуулах даатгалын тухай", эдгээр хохирлыг нөхөн төлүүлэх журмын тухай "Холбооны хуульд заасны дагуу. метроны зорчигч тээвэрт İnönü "),

даатгуулсан тохиолдол - тээврийн хэрэгслийг ашиглах явцад хохирогчийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгөд хохирол учирсан бол иргэний хариуцлагын даатгалын даатгалын гэрээнд заасны дагуу даатгагчийн даатгалын төлбөрийг төлөх үүрэг,

Амьтдыг ажиллуулахгүй бол түүний эзэн хохирогч, нөхцөл байдал нь даатгуулсан тохиолдол юм. CTP төлбөрийн дээд хэмжээ (400,000 рубль) нь ямар ч зэрлэг амьтан, ихэнх гэрийн тэжээвэр амьтдын зардлыг хамардаг.

Гэсэн хэдий ч жолоочийн даатгалын бодлогын өртөг нэмэгдэх болно гэдгийг анхаарч үзээрэй даатгалын төлбөр нь CBM-ийн коэффициентийг нэмэгдүүлнэ. Тиймээс, амьтны өртөг өндөр биш (үнэг, туулай гэх мэт) осол аваар гарсан тохиолдолд даатгалын компанитай холбоо тогтоолгүйгээр хохирлыг нөхөн төлөх нь зүйтэй юм.

Эцэст нь хэлэхэд, зам дээр та замын дүрмийн шаардлагыг дагаж, амьтантай мөргөлдөхөөс зайлсхийх ёстой гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Гэсэн хэдий ч амьтад урьдчилан таамаглах аргагүй байдаг тул хэрэв осол гарсан бол түүнийгээ зөв хий. Юуны өмнө, замын цагдаа руу залгаж, осол гаргана. Энэ нь захиргааны хариуцлагаас зайлсхийдэг. Шаардлагатай бол амьтны эзнийг нөхөн төлнө.

Мөн би шувууг зам дээр гэнэтийн харагдах байдал нь хэрхэн осолд хүргэсэн тухай видеог үзэхийг санал болгож байна.

Мал нь жолоочийн үзэл бодлыг блоклодог

Боломжит эрсдэл: торгууль 500 рубль

Та сэтгэл хөдлөм дүр зургийг олж харсан нь лавтай: Йорк Йорк бүхээг рүү үсэрч, хуцаж, цонхноос гарч ирэхийг хичээдэг. Эсвэл зулзагууд нь хяналтын самбар, наран талбайн тавцан дээр суурьшсан юм болов уу? Бүгд инээмсэглэв: замын хажуугаар өнгөрдөг хүмүүс, замын түгжрэлтэй хөршүүд, жолооч өөрөө ... яг замын цагдаа байцаагчтай уулзах мөч хүртэл. Түүний бодлоор гэрийн тэжээвэр амьтан нь үзэл бодлыг хаалттай байлгаж, улмаар жолоодоход саад болдог. Хэрэв амжилттай бол авто машинист анхааруулга өгнө. Гэхдээ цагдаа сүнсэнд ороогүй бол Урлагийн 1-р хэсгийн дагуу 500 рублийн торгууль бичиж болно. 12.21 Захиргааны хууль "Ачаа тээвэрлэх журам зөрчсөн".

Шинжээчдийн тайлбар:

- Гэрийн тэжээвэр амьтдыг хувийн унаагаар тээвэрлэх нь барааг тээвэрлэхтэй тэнцүү байна. SDA-ийн 23.3-т заасны дагуу ачаа нь жолоочийн үзэмжийг хязгаарлаж, хяналтанд саад учруулж болохгүй. Эдгээр ойлголтууд нь маш субьектив юм. Машин дотор байгаа амьтан харахыг хязгаарлаж чаддаг нь хачирхалтай боловч жишээлбэл арын суудалд гурван том зорчигч - үгүй. Гэсэн хэдий ч ийм торгууль нь хууль ёсны юм.

Дашрамд хэлэхэд, гэрийн тэжээвэр амьтдын бүхээгний эргэн тойрон дахь эмх замбараагүй хөдөлгөөн нь хурц маневр, эсвэл бүр жижиг осол гарсан тохиолдолд амьтныг гэмтээдэг. Тиймээс, тээвэрлэж буй малыг үргэлж аюулгүй байлгахыг зөвлөж байна. Энэ нь торгууль биш, харин "сүүлт зорчигчийн" аюулгүй байдлыг хангах явдал юм.

Мал нь бэхлээгүй

Боломжит эрсдэл: торгууль 500 рубль

Олон хүн асууж магадгүй: хэрвээ та амьтан бол ачаа гэж хэлсэн бол бүс нь үүнтэй ямар холбоотой вэ? Холбогдох тайлбар. Гэсэн хэдий ч жолооч нарыг гэрийн тэжээвэр амьтдыг торгох нөхцөл байдал нэлээд түгээмэл тохиолддог. Хамгийн алдартай явдал Стаффордын урд суудалд тээвэрлэж байсан Сургутын нэгэн оршин суугчтай болжээ. Нохойн эзнийг 500 рубль торгосон тул түүнийг төлөхөөс татгалзжээ. Шийдвэрийг давж заалдах оролдлого бүтэлгүйтэв. Замын цагдаа торгуулийг цуцлаагүй боловч энэ үгийг өөрчлөв: нохой нь зорчигч биш, харин ачаа болжээ. Иймээс жолооч нь SDA-ийн 23.2-т заасныг зөрчсөн: "Жолоо барьж байх үед жолооч нь ачааг унахаас урьдчилан сэргийлэх, замын хөдөлгөөнд саад учруулахгүй байх, байрлуулах, хадгалах, нөхцөл байдлыг хянах үүрэгтэй."

Амьтныг зогсоолтой машинд үлдээх

Боломжит эрсдэл: эрүүгийн байцаан шийтгэх ажиллагаа

Бүх төрлийн нөхцөл байдал байдаг - тэд супермаркет руу орж, кафе руу үсэрч, гэрийн тэжээвэр амьтдыг машиндаа үлдээв. За, та үүнийг хаанаас авах вэ? Олон нийтийн газар амьтантай байх нь ихэвчлэн боломжгүй байдаг. Одоогийн байдлаар олон эзэд зөвхөн дөрвөн хөлтэй найзыгаа төдийгүй өөрсдийгөө ямар эрсдэлд оруулахаа бодохгүй байна. "Түгжигдсэн" бүхээгт түгжигдсэн нь өвлийн хүйтнийг барьж эсвэл зуны улиралд халуунд цохиулах боломжтой. Үхэлгүй үр дүн ч гарахгүй. Энэ тохиолдолд амьтны эзэн хууль тогтоомжид ноцтой асуудал үүсгэж болзошгүй юм. 1-р хэсгийн хариуцлага. Урлаг. ОХУ-ын Эрүүгийн хуулийн 245 дугаар зүйл. "Амьтдыг харгислах" гэдэг нь тухайн нөхцөл байдлаас хамаарах боловч нэлээд ноцтой зүйл юм.

• наян мянган рубль хүртэл торгох, эсхүл зургаан сар хүртэл хугацаагаар цалинтай эсвэл бусад орлогын хэмжээгээр торгох,
• 360 цаг хүртэлх хугацаанд заавал хийх ажил
• нэг жил хүртэл хугацаагаар залруулах хөдөлмөр
• эрх чөлөөг нэг жил хүртэл хязгаарлах
• зургаан сар хүртэл баривчлах
• гурван жил хүртэл хугацаагаар хорих